Дом > Новости > Новости отрасли
Новости отрасли

Не игнорируйте эти меры предосторожности при эксплуатации лебедки.

2021-11-08
Значительная часть несчастных случаев на бездорожье происходит, когда транспортное средство застревает и его спасают. В последние дни, я думаю, всех просмотрели видео, где сломался буксирный крюк орудия Great Wall. С точки зрения безопасности спасательных работ, если проведены все профилактические работы, независимо от того, есть ли проблема с транспортным средством, можно гарантировать, по крайней мере, личную безопасность. , Не просто по счастливой случайности.
Лебедка – еще более мощное гарантийное оборудование для внедорожников. Если его использовать разумно, он естественен, прост и эффективен и позволяет получить вдвое больший результат, прилагая вдвое меньше усилий. При неправильной эксплуатации таится множество скрытых опасностей. Многие гонщики устанавливают на свои машины лебедки, но что касается конкретных операций, то они ограничиваются лишь базовыми втягивающимися тросами.
Итак, начнем с того момента, когда машина застряла в дикой природе и для спасения решили использовать лебедку. После того, как машина застряла, следует выйти из машины и понаблюдать за местностью и окружающей средой. Используйте опыт или справочные формулы, чтобы примерно рассчитать тяговое усилие, необходимое для выхода из ловушки, и определить необходимую длину троса (при укладке троса до последнего слоя барабана лебедка может обеспечить Максимальное тянущее усилие, но нужно обратить внимание на то, что стальной трос должен оставить на проволочном барабане не менее 5 витков, а мягкий трос не менее 10 витков), или необходимо использовать шкив.
Независимо от того, является ли ситуация с отловом оптимистичной или нет, перед началом любых операций надевайте защитные перчатки.
Далее вы можете выбрать точку привязки. Будь то самоспасение или спасение товарищей по команде, вы должны убедиться, что точка крепления надежна. Если вы используете дерево в качестве точки крепления, вам необходимо использовать ремень для удержания дерева. Если он прикреплен к другим автомобилям, обратите внимание на соответствующие случаи использования оригинального буксировочного крюка, и явно нецелесообразно прикреплять его непосредственно к планке металлического переднего бампера. Чтобы предотвратить скопление тросов на боковой поверхности барабана и повреждение лебедки, буксируйте по возможности прямо.
Также необходимо обратить внимание на то, существует ли опасность истирания кабельной трассы при подвязке кабеля. Это особенно важно для нейлоновых гибких кабелей.
После исправления точки привязки дело дошло до общего флага темы-кабеля. Я считаю, что у большинства игроков нет в руках специального кабельного флажка. Использование одежды, рюкзаков и других предметов с определенным весом в центре кабеля также может предотвратить разрыв и тряску кабеля. Если вы боитесь испачкать их, используйте «Все в порядке», чтобы заменить упавшие толстые ветки. Неважно, что вы используете, главное — не лениться.
Затем можно подключить контроллер и включить сцепление. Соединительный провод контроллера лебедки, как правило, относительно длинный, поэтому при работе обращайте внимание на то, чтобы провод управления не касался направляющей лебедки и шины, чтобы не допустить его зацепления. Затем медленно втяните трос, дайте провисшему тросу выпрямиться и еще раз проверьте точку крепления и флажок троса. С этого момента не перехватывайте натянутый кабель.
В целях безопасности лучше всего, чтобы во время спасательного процесса вы управляли лебедкой в ​​одиночку и в то же время «отбрасывали» посторонний персонал, не участвующий в спасении. Самое безопасное место для работы с лебедкой – в кабине. Когда все будет готово, можно начинать браться за трос.
В процессе намотки троса следите за тем, чтобы мозг «бодрствовал» и всегда наблюдайте за динамикой автомобиля и окружающей обстановки. Не беспокойтесь. Плавность и медлительность — королевский путь.
В течение этого периода спасаемый автомобиль может медленно сдавать масло, чтобы облегчить спасение, но обратите внимание на соответствие скорости автомобиля скорости троса лебедки и не допускайте резкого вращения шин. Как только сцепление восстановится, автомобиль внезапно выскочит и мгновенно расслабится. Трос может застрять в шине. Спасательная машина должна поддерживать определенную скорость в нейтральном состоянии, одновременно пробивая глаза и тормозя машину, чтобы поддерживать напряжение аккумуляторной батареи.
Лебедка имеет огромный рабочий ток при намотке троса под нагрузкой, поэтому его нельзя натягивать непрерывно в течение длительного времени. Рекомендуется подвешивать кабель через каждые 2 метра, чтобы двигатель мог рассеивать тепло.
После успешного выхода из ловушки обязательно выйдите из машины и соберите снаряжение после того, как машина припаркована и включена передача P. Прежде чем снимать буксирный крюк, убедитесь, что трос провисает. При намотке троса его следует равномерно и плотно наматывать на барабан, чтобы внешний трос не зацеплялся за внутренний слой и не перепутывался.
Многие игроки думают, что красный ремень безопасности WARN — это просто украшение, но его функция — не допустить попадания руки между буксирным крюком и направляющим отверстием, что может привести к трагедии. Когда расстояние от троса до буксирного крюка и направляющей будет таким же, как длина провода контроллера, остановитесь и возьмитесь за красный ремень безопасности, прежде чем продолжать брать трос. Если буксирный крюк вашей лебедки не прикреплен ремнем безопасности, вы также можете использовать вместо него веревку или длинное полотенце.
В реальном процессе спасения неизбежно произойдет провисание или неравномерность намотки троса при подъеме. Чтобы не оставлять скрытых опасностей, трос следует снова отпустить и правильно втянуть после того, как представится такая возможность.
После завершения всех операций не забудьте вовремя снять контроллер, чтобы избежать случайного прикосновения.

Вышеупомянутое — это лишь некоторые места, которые легко упустить из виду при работе с лебедкой. Они не являются всеобъемлющими. При фактическом использовании в первую очередь следует соблюдать принцип безопасности. Вы должны продумать каждый шаг операции, чтобы провести красивое спасение научно и разумно.





Предыдущий:

Принцип и использование автомобильной лебедки

Следующий:

Как использовать фиксатор груза с цепью
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept